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Die Autolackierung

Autolackierungen können vorgenommen werden, wenn die Farbe des Autos dem Besitzer nicht mehr gefällt. Es kann dann das komplette Fahrzeug neu lackiert werden oder es werden Highlights am Auto gesetzt. So können Muster lackiert werden, oder nur der vordere oder hintere Teil wird lackiert. Weiterhin ist eine Autolackierung natürlich da, um beschädigten Lack zu erneuern. Dies kann durch Schrammen sein oder zu viele Steinschläge, die durch Rollsplitt verursacht worden sind. Auch bei Großflächigen Rostschäden sollte eine Autolackierung vorgenommen werden. Ist lediglich eine kleine Stelle am Auto, die lackiert werden soll, so kann dies auch mit Smart-Repair gemacht werden. Dabei wird nicht gleich das komplette Bauteil lackiert, sondern nur die jeweilige Stelle. Wie z.B. bei kleinen Steinschlägen. Allerdings ist es beim Smart-Repair kein richtiger Lack, es ist auf Silicon-Basis.

Eine Lackierung nur von einem Fachmann

Eine Autolackierung sollte von einer Autolackiererei vorgenommen werden. Denn für das Lackieren wird eine Lackiererei benötigt. Diese sind ganz einfach im Telefonbuch oder im Netz zu finden. In einer guten Autolackiererei kann Ihr Auto zu etwas ganz individuellem werden. Suchen Sie sich Ihre Farben und Muster aus und bald haben Sie mehr als nur ein Auto. Da es zwischen den einzelnen Autolackierereien aber große Unterschiede im Preis geben kann, erst einmal vorher von einigen einen Kostenvoranschlag einholen, um vergleichen zu können.

Für die Autolackierung ist eine sorgfältige Vorbereitung wichtig

Bevor eine Autolackierung vorgenommen werden kann muss auf das Blech erst einmal eine Korrosionsschutz-Grundierung aufgetragen werden. Somit kann Korrosion verhindert werden, oder auf jeden Fall verlangsamt werden. Als Nächstes wird der so genannte Füller dazugegeben. Dieser „füllt“ kleine Unebenheiten. Wenn er trocken ist wird er glatt geschliffen, so dass der Lack später keine Unebenheiten hat. Nachdem der trockene Füller glatt geschliffen ist wird der Basislack aufgetragen. Der Basislack ist der Lack, welche auch die spätere Farbe des Autos ist. Um die Farbe so lange wie möglich zu erhalten, und las zusätzlichen Schutz, wird über den Basislack noch ein Klarlack aufgetragen. Der Klarlack verhindert unter anderem das Ausbleichen der Farbe. Um die Farbe gut zu erhalten, sollte das Auto hin und wieder poliert werden. Dann glänzt der Lack auch wieder schön. Bei der Anwendung von Lacken kommen auch mal Farbspritzer auf die Hände. Mit einer guten Handwaschpaste lassen sich diese problemlos abwaschen.

Ausgefallenes Design und Farben für das Auto

In der heutigen Zeit identifizieren sich viele, auch viele junge Leute, über ihr Auto. Daher gibt es Autolacke, mit speziellen Effekten, die sich von den normalen Basislacken abheben. Einer davon ist der FlipFlop Lack. Dieser Lack besteht aus zwei Farben. So sieht das Auto, je nach Blickwinkel und Sonnenstrahlen anders aus. Dieser Effekt ist immer einen Blick wert. So wird das Auto auf jeden Fall wieder erkannt. Des Weiteren gehört Chromlack zu den Effektlacken. Bei Chromlack wird eine metallische Chrom-Optik erlangt. Dann gibt es noch Candy Effektlack, der bei einer Autolackierung aufgetragen werden könnte. Fluoreszierenden Lack gibt es auch noch, dieser lädt sich bei Tageslicht auf und leuchtet im Dunkeln. Daher ist dieser in Deutschland nicht zugelassen.

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Eigenschaften

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Yachtcare Epoxy Base Filler - Premium Füll- und Feinspachtel auf Epoxidbasis

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Eigenschaften

  • Breiter Anwendungsbereich - der Epoxidspachtel ist geeignet für Bootsbaumaterialien wie GFK, CFK, Stahl, Aluminium und starres Hartholz. GFK-, Stahl- und Aluminiumuntergründe, welche vorher grundiert worden sind
  • Profi Qualität - der Base Filler Epoxyspachtel zeichnet sich durch seine gute Schleifbarkeit, schnelle Trocknungszeit und hohe Wasserbeständigkeit aus. Die Spachtelmasse kann mit einer Schichtstärke von bis zu 2cm aufgetragen werden ohne zu schrumpfen
  • Ausgezeichnete Wasserbeständigkeit - der Epoxidharzspachtel von Yachtcare ist besonders geeignet für GFK Reparaturen im Unterwasserbereich. Selbstverständlich lässt der 2K Epoxy Spachtel sich aber auch im Überwasserbereich ohne Probleme verarbeiten
  • Wollen Sie die Haftung verbessern? - wir empfehlen vor den Spachtelarbeiten den Untergrund stets mit einem 2-komponentigen Epoxid-Primer wie z.B. Yachtcare Epoxy Primer zu grundieren
  • Beachten Sie das Mischungsverhältnis - beachten Sie unbedingt die Angaben auf der Produktverpackung, um ein optimales Ergebnis mit dem Epoxidharzspachtel zu erreichen

Yachtcare Epoxy Feinspachtel 450g - Premium Feinspachtel Epoxidspachtel für den Über- und Unterwasserbereich

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Eigenschaften

  • Epoxy Spachtelmasse - Geeignet zur Feinbearbeitung von Oberflächen sowie zur Aufarbeitung, Abdeckung und Verklebung verschiedener Materialien im Über- und Unterwasserbereich.
  • Epoxidspachtel mit vielen Vorzügen - gut schleifbar, ermöglicht eine glatte Oberfläche mit sehr geringem Porenvolumen, lösemittelfei, hohe Wasserbeständigkeit, gute Schleifbarkeit.
  • Einfache Verarbeitung - Basis und Härter müssen gleichmäßig und sorgfältig miteinander vermischt werden! Ansonsten kann es zu einem negativen Verlauf im Härtungsprozess. kommen.
  • Vielseitig einsetzbar - Für alle erdenklichen Spachtelarbeiten im Über- und Unterwasserbereich. Geeignet für Bootsbaumaterialien wie GFK, CFK, Stahl, Aluminium und nicht arbeitendes Holz.
  • Achtung! - GFK-, Stahl- und Aluminiumuntergründe müssen vor den Spachtelarbeiten mit einem 2-komponentigen Epoxid-Primer wie z.B. EPOXY PRIMER von Yachtcare vorgrundiert werden.

Jaeger Feinspachtel, 2-Komponenten Polyesterspachtel, weiss 1000g

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Eigenschaften

  • sehr gute Haftung, schnelle Trocknung, gut schleifbar
  • kann auch in dicken Schichten aufgetragen werden
  • geeignet für Metall, Holz und Beton
  • schleifbar nach ca. 30 Minuten
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Yachtcare KK-PLAST VT Füllspachtel Polyesterspachtel, grau, 500g

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Eigenschaften

  • Yachtcare KK Plast Füllspachte erfüllt hochste Qualitätsansprüche
  • Sehr gute Haftung auf vielen Materialien
  • Härtet zuverlässig und leicht schleifbar
  • Sehr geringer Schrumpf bei der Härtung
  • Enthält Reaktionsmasse von 2,2'-[(4-methylphenyl)imino]bisethanol und Ethanol 2-[[2-(2-hydroxyethoxy)ethyl](4-methylphenyl)amino]-. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Yachtcare Epoxy Fiber Filler - faserverstärkter Epoxyspachtel

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Eigenschaften

  • Epoxidspachtel - Einsatz bei allen Anwendungen, die eine mechanische Belastbarkeit, hohe Festigkeit und ausgezeichnete Wasserbeständigkeit verlangen.
  • Profi Qualität - Der Filler bildet ein feine, klebefreie Oberfläche, ist sehr gut schleifbar und kann dank der eingemischten Fasern in einer Schichtstärke von bis zu 3,0 cm aufgetragen werden.
  • Starke Performance - Dank seiner hohen Wasserbeständigkeit ist unsere Epoxy Spachtelmasse ideal geeignet auch für Reparaturarbeiten im Unterwasserbereich.
  • Breiter Anwendungsbereich - Unser GFK Spachtel hält nicht nur auf GFK, sondern auch auf GFK, CFK, Stahl, Eisen, Aluminium und Hartholz. Bestimmte Materialien müssen geprimert werden.
  • Faserverstärkt - Auftretende Spannungs- und Dehnungskräfte werden durch die speziellen Fasern. die im Epoxidharz Spachtel verwendet werden, besser aufgenommen und gleichmäßig übertragen.

Yachtcare Epoxy Primer - universell einsetzbare Epoxygrundierung für Antifouling und Lacksysteme

35,80  Auf Lager
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as of 21. April 2024 03:18

Eigenschaften

  • Grundierung für Antifouling und Lack - Yachtcare Epoxy Primer ist ein universell einsetzbarer, zweikomponentiger Primer auf Epoxybasis für alle Untergründe (Ausnahme: arbeitendes Vollholz) im Unter- und Überwasserbereich.
  • Bietet starken Korrosions- oder Osmoseschutz - setzen Sie den Yachtcare GFK Primer ein, um Ihr Boot vor Osmose zu schützen.
  • Universell einsetzbarer Epoxy Primer - dient als Grundierung und Haftvermittler im Über- und Unterwasserbereich und hat sogar auf Aluminium ausgezeichnete Hafteigenschaften.
  • Im Unterwasserbereich mit jedem Antifouling von Yachtcare zu überstreichen. Im Überwasserbereich empfehlen wir die Lacksysteme von Yachtcare.
  • Unbedingt beachten - bei der 2,25L Verpackung ist das Gebinde der A-Komponente nicht komplett bis zum Rand gefüllt. Das Gebinde kann daher zum Anmischen vom Yachtcare 2K Epoxy Primer verwendet werden!